2021ログ〜創作集・クロガネノタマシヒ〜
Twitterで公開しているSLを題材にした作品のログ保管庫。2021年のログになります。
12月23日投稿。SL銀河オフの日の様子。某アンパンのヒーローのごとく顔を取り外している姿を激写された。
「見〜た〜な〜〜？？」
9月27日投稿。ナンバープレートを付け替えてもらってるところ。
私はファンタジーで創作してるけど、実際には作業の一つ一つが手動で行われております……。
SLさんは何するにもだいたい人の手が必要。
8月18日投稿。時はコロナ禍、マスクしないと怒られる時制だったのでSLさんもマスクで注意喚起。
なおSLさんの場合、煙突やシリンダーの排気口が人間でいう呼吸器に該当すると思われます。
8月4日投稿。見開きマンガなので右から読んでね。
今見返すと文字情報が多いのが気になるけど、本当にツッコミが追いつかないイベントだったんだよ(笑)
ちなみにイベントは6月開催でC58239は6月に製造された機関車なので、誕生日プレゼントも兼ねてたのかも？
7月26日投稿。お鼻の部品が十字ハンドルになった話。
十字ハンドルは本来、SLの定期運行時代に日本海側で走っていた車両が付けていることが多いです。
(C58363やC6120は日本海側にいたことがある。対してC58239は太平洋側にしかいたことがない)
7月16日投稿。見開きなので右から読んでね。
試運転でモックモックと爆炎を吐くSL銀河に地元の人たちもびっくりw
なんと火事と勘違されて誤通報されしまいましたとさ。
そんなわけでSLさんが走るのを見かけた際は、暖かく見守ってあげてください……🚂
5月26日投稿。全般検査を終えて組み立て中。
一度バラバラにして全ての部品をチェックした後、また組み上げられて元の姿に戻るのです。
5月6日投稿。
こちらで公開中のイラスト集をboothで販売してた時に作ったチラシ。中々よくできてるでしょ？
3月12日投稿。この日は、山田線のC58たちにとって大切な日となっています。
1944年の3月12日の早朝に山田線脱線転落事故が起こりました。
C58283はその大事故から復帰した蒸気機関車で、今はもう実機はありませんが、
その魂はかつての相棒だったC58239と共に空を駆けていることでしょう。
3月10日投稿。
C58283はそのドラマから悲劇の機関車と呼ばれていたそうですが、
山田線の他のC58と同じように、ヒトやモノを運んで人々の生活を支えていたことに変わりありません。
宮古の朝焼けと共に駆け出す日常風景こそ、彼に似合うと思っています。
3月7日投稿。
一足先に全検明けたC58363が秩父の鉄路に復帰しました。
パレオエクスプレスは、たまに旗をつけて走ることがあるよ。そして背景は武甲山。
2月20日投稿。C58363製造から77年が経ちました。
この時点で、現役時代より動態保存機関車として過ごしてきた期間の方が長くなってます。
2月13日投稿。旗をつけて走る元気いっぱいのパレオエクスプレス。
2月5日投稿。C58239とC58363の再会のお話。
詳しい経緯はこちらで描いていますが、実際の大宮工場での再会の様子は上記2枚目が正しい。多分。
(実はこの時D51498も検査入りしてたんだよね。しかも彼の車輪の一部は昔C58103と交換したものだったり…)
1月13日投稿。
去年一緒に大宮で過ごしたふたりのうち、先にC58363が出場。
熊谷に帰ってパレオエクスプレスの試運転が始まるよ。
1月2日投稿。C58283。煙突の形が個性的。
これは集煙装置というオプション装備で、トンネルや山道が多い山田線では必要不可欠だった。
その他のログはこちら
0コメント